8月4日下午，国务院联防联控机制召开新闻发布会，介绍进一步加强疫情防控有关情况。

交通运输部运输司副司长李华强在发布会上通报，严格实施客运管控，全力防范疫情外溢。交通运输部门指导涉疫地区及时关闭进出中高风险地区所在县区的道路客运服务，暂停中高风险地区所在城市的跨城公交、出租车、顺风车业务。对于途经中高风险地区的公交和轨道交通线路，实施甩站、跨站运行。

消息一出，立即引起了不少料友的担忧，自进入二季度以来，部分原料随着行业开工下降，疫情封锁限制出行，下游按需采购，货源紧缺已经在行业内显现，一旦出现运输封锁极大可能会加剧原料恐慌担忧。

司机难求！江苏部分地区运费上涨50%-60%！

7月20日至今，南京市累计报告本土确诊病例227例（轻型77例、普通型149例、重型1例）；扬州市累计报告本土确诊病例162例（轻型58例、普通型93例、重型9例、危重型2例）。

受疫情交通管制影响，部分钢结构厂商出现缺货现象。最近江苏多地为防疫情扩散，采取部分路段封路及加强核酸检测查验的措施，造成泰州、扬州等地原料运输大受影响。有老板反映在扬州、泰州部分运输费用甚至上涨了50%-60%，钢结构搭建商无法及时备好货。此外货车司机很难找，计划不能及时搭建，再加上其他环节加塞，对行业部分地区有着不小的影响。

此前有相关报道称目前江苏省内很多司机不愿意去做检测，干脆不跑运输休息，厂家还要多方做司机思想工作，动员他们去做检测。很多司机担心去了中高风险区后，会影响其再往其它地方。

据江苏省交通运输厅报道，江苏高速公路运行总体平稳。截至8月5日上午9时，南京、泰州、南通、苏州、淮安、扬州、徐州、镇江、连云港、常州、无锡等地区87个高速公路收费站出口或入口暂时关闭。具体如下

宝钢黄石：外来提货车辆需查验行行程码！

此轮疫情的影响，各个地区都在加强本地的疫情管控，由于目前国内疫情多点散发情况增多，宝钢黄石提货的广大用户朋友们也需注意哦：

由于目前国内疫情多点散发情况增多，为加强疫情管控,需对外来提货车辆查验行程码《获取方式详见附件)和健康码。另外，请随提货委托函一并提供“疫情防控承诺书”(详见附件）。分为两步骤:

一、请自提客户及代运单位，在提货委托书上增加司机行程卡、健康码截图，以及疫情防控承诺书。正常的情况下，宝钢黄石公司方可开具提货单。

二、宝黄公司安保部在门卫处，对入厂人员的“防疫行程码”进行查验。正常的方可入厂。

三、根据黄石新冠疫情防控指挥部通告(（2021年第2号)，黄石地区从2021年8月6日起火车站、汽车站、码头、高速公路出口等，一律按规范设置中高风险区入（返)黄专用通道和临时核酸检测采样点，落实测温、验双码(健康码和行程码)、登记等措施。对入境隔离期满、国内中高风险区入(返)黄人员查验24小时内的核酸检测阴性证明，不能提供的应在现场进行核酸采样，并实施闭环健康管理。